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巩固提升香港国际航空枢纽地位
发布时间:2021-06-28 00:19
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本文摘要:粤港澳大湾区发展规划纲要(全称规划纲要)认为,稳步提高香港国际航空枢纽地位,进一步扩大湾区国内外航空网络,积极开展多种客运代码共享。19日,香港特区政府运输和住房局与中国民航局在北京签订备忘录,双方同意根据计划纲要扩大内地和香港特别行政区间航空运输决定,扩大两地陆空、海空多型客运合作,允许香港和内地各城市的陆运和海运承运人与双方登记航空公司运营的航班开展代码共享。

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粤港澳大湾区发展规划纲要(全称规划纲要)认为,稳步提高香港国际航空枢纽地位,进一步扩大湾区国内外航空网络,积极开展多种客运代码共享。19日,香港特区政府运输和住房局与中国民航局在北京签订备忘录,双方同意根据计划纲要扩大内地和香港特别行政区间航空运输决定,扩大两地陆空、海空多型客运合作,允许香港和内地各城市的陆运和海运承运人与双方登记航空公司运营的航班开展代码共享。据报道,新的多式客运商品将为内地和香港国际机场的旅客提供更加便利的服务,企业达成协议共同运营决定后,旅客可以用同一张机票乘坐深港高速铁路和香港珠澳大桥。

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同时,备忘录根据《计划纲要》明确提出的深化低空域管理改革,延缓通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务目标,双方同意扩展香港跨境直升机服务,包括广东省整个航空站,为旅客获得高端快速的空中运输选项,增进大湾区内的空中交通联系。香港特区政府运输和住宅局局长陈帆对实施计划纲要没有明确提出稳步提高香港国际航空枢纽地位,强化航空管理训练中心功能,新协议为大湾区航空基础设施互联建设了良好条件。


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